GRU A PONTE MONOTRAVE

CARATTERISTICHE TECNICHE

Struttura portante
Calcolata e costruita in funzione dell'impiego e del servizio della gru. Travi laminate ad ali larghe per piccole portate e travi a cassone in lamiera composta per tutti gli altri impieghi.

Traslazione
Su ruote in acciaio a doppio bordino, montate su cuscinetti a rulli e ruote motrici comandate da motoriduttori autofrenanti in bagno d'olio del tipo do avviamento e frenata progressiva calettati sulla ruota mediante accoppiamento diretto.

Sollevamento
Con paranco elettrico a fune per portate fino a 8000 kg E argano di nostra costruzione per portate superiori. Microvelocità o paranchi ausiliari a richiesta.

Apparecchiatura elettrica
Racchiusa in cassetta di lamiera stagna. Componentistica di primaria marca, largamente dimensionata.
Inversione dei movimenti e microvelocità delle traslazioni temporizzate. A richiesta è possibile montare un inverter al fine di eliminare completamente le oscillazioni del carico in fase di avviamento e di arresto.

Verniciatura
Due mani di antiruggine e due mani di smalto a finire. Sabbiatura su richiesta..

Accessori
Atti a soddisfare qualsiasi esigenza di lavoro.

A richiesta:
• Pinze, benne o ventose sul sollevamento.
• Movimentazioni radiocomandate.

GRU A PONTE MONOTRAVE
TIPO	Portata [Kg]	S [m]	H [m]	Vs [m/min.]	Vc [m/min.]	Vt [m/min.]
PM 2	2.000	Da 10 a 25	Da 5 a 12	4/1	18/6 o 20/5	32/8 o 40/10
PM 3,2	3.200	Da 10 a 25	Da 5 a 12	4/1	18/6 o 20/5	32/8 o 40/10
PM 5	5.000	Da 10 a 25	Da 5 a 12	4/1	18/6 o 20/5	32/8 o 40/10
PM 6,3	6.300	Da 10 a 25	Da 5 a 12	4/1	18/6 o 20/5	32/8 o 40/10
PM 8	8.000	Da 10 a 25	Da 5 a 12	4/1	18/6 o 20/5	32/8 o 40/10
PM 10	10.000	Da 10 a 25	Da 5 a 12	4/1	18/6 o 20/5	32/8 o 40/10

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