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BITRAVE CON ARGANO A FUNE
CARATTERISTICHE TECNICHE
Carpenteria
Travi portanti, stilate e travi di testa in lamiera a cassone irrigidita da diaframmi trasversali in modo da assicurare la massima resistenza alle sollecitazioni trasversali e longitudinali indotte dal carico
A richiesta è prevista la passerella di servizio lungo una delle travi portanti.
Scorrimento longitudinale
Ruote in acciaio largamente dimensionate, girevoli su cuscinetti a rulli oscillanti.
Le grandi portate e dimensioni prevedono su ciascuna stilata un bilancino snodato a doppie ruote con sistema di accoppiamento diretto (a bassissima manutenzione).
Motoriduttori di primaria costruzione ad ingranaggi cementati, temperati e rettificati girevoli in bagno d'olio.
A richiesta è possibile montare un inverter per evitare pericolose oscillazioni del carico.
Sollevamento e traslazione
Per i tipi monotrave è previsto un carrello paranco di primaria costruzione scorrevole sull'ala inferiore della trave portante, mentre le gru bitrave sono equipaggiate di carrello-argano di nostra costruzione formato da telaio in ferri tubolari scatolati poggiante su ruote in acciaio girevoli su cuscinetti a rulli oscillanti.
I piani di appoggio del motore e del riduttore sono lavorati con macchina utensile a controllo numerico per assicurare il perfetto allineamento tra i componenti.
Il riduttore del sollevamento ha il tamburo avvolgifune direttamente montato sull'albero lento.
Il freno per sollevamento è del tipo elettroidraulico a ceppi.
Apparecchiatura elettrica
Alloggiata in cassetta di lamiera stagna, con componentistica di primaria costruzione, accuratamente scelta e largamente dimensionata.
Nei carrelli-argano, doppio fine corsa di sicurezza sul sollevamento.
Comandi
Normalmente su pulsantiera a bassa tensione.
A richiesta anche con radiocomando.
Verniciatura
Fosfatazione, spazzolatura meccanica, due mani di antiruggine e una mano di smalto a finire.
Sabbiature della carpenteria su richiesta.
Tutte le macchine sono costruite secondo le specifiche esigenze dei clienti.
| BITRAVE CON ARGANO A FUNE | ||||||||
| MODELLO | PORTATA | A | B | C | D | E | H | I |
| Scartamento | Sbraccio | Corsa Gancio | Larghezza tot. | Passo Ruote | Alt. Sotto trave | Altezza max | ||
| CB 16 | 16.000 | 12 | 4 | 6,6 | 20 | 6,5 | 7 | 7,8 |
| 16.000 | 15 | 4,5 | 6,6 | 24 | 6,5 | 7 | 8 | |
| 16.000 | 20 | 6 | 6,6 | 32 | 6,5 | 7 | 8,2 | |
| 16.000 | 25 | 7 | 6,6 | 39 | 6,5 | 7 | 8,2 | |
| 16.000 | 30 | 8 | 6,6 | 46 | 6,5 | 7 | 8,2 | |
| CB 20 | 20.000 | 12 | 4 | 6,6 | 20 | 6,5 | 7 | 9 |
| 20.000 | 15 | 4,5 | 6,6 | 24 | 6,5 | 7 | 9 | |
| 20.000 | 20 | 6 | 6,6 | 32 | 6,5 | 7 | 9,5 | |
| 20.000 | 25 | 7 | 6,8 | 39 | 6,5 | 7 | 9,5 | |
| 20.000 | 30 | 8 | 6,8 | 46 | 6,5 | 7 | 9,5 | |
| CB 25 | 25.000 | 12 | 4 | 6,6 | 20 | 6,5 | 7 | 9 |
| 25.000 | 15 | 4,5 | 6,6 | 24 | 6,5 | 7 | 9 | |
| 25.000 | 20 | 6 | 6,6 | 32 | 6,5 | 7 | 9,5 | |
| 25.000 | 25 | 7 | 6,8 | 39 | 6,5 | 7 | 9,5 | |
| 25.000 | 30 | 8 | 6,8 | 46 | 6,5 | 7 | 9,5 | |
| CB 32 | 32.000 | 12 | 4 | 6,6 | 20 | 6,5 | 7 | 9,3 |
| 32.000 | 15 | 4,5 | 6,6 | 24 | 6,5 | 7 | 9,3 | |
| 32.000 | 20 | 6 | 6,6 | 32 | 6,5 | 7 | 9,8 | |
| 32.000 | 25 | 7 | 6,8 | 39 | 6,5 | 7 | 9,8 | |
| 32.000 | 30 | 8 | 6,8 | 46 | 6,5 | 7 | 9,8 | |
| CB 40 | 40.000 | 12 | 4 | 6,6 | 20 | 6,5 | 7 | 9,3 |
| 40.000 | 15 | 4,5 | 6,6 | 24 | 6,5 | 7 | 9,3 | |
| 40.000 | 20 | 6 | 6,6 | 32 | 6,5 | 7 | 9,8 | |
| 40.000 | 25 | 7 | 6,8 | 39 | 6,5 | 7 | 9,8 | |
| 40.000 | 30 | 8 | 6,8 | 46 | 6,5 | 7 | 9,8 | |
| Portata (Kg), Dimensioni (m) | ||||||||
| GRU A CAVALLETTO BITRAVE CON ARGANO A FUNE | ||||||||
| MODELLO | PORTATA | SOLLEVAMENTO | CARRELLO | CAVALLETTO | ||||
| CB 16 | 16.000 | 3 | 15 | 32 / 8 | ||||
| CB 20 | 20.000 | 3 | 15 | 32 / 8 | ||||
| CB 25 | 25.000 | 3 | 5 / 20 | 40 / 10 | ||||
| CB 32 | 32.000 | 3 | 5 / 20 | 40 / 10 | ||||
| CB 40 | 40.000 | 3 | 5 / 20 | 40 / 10 | ||||
| Portata (Kg), Dimensioni (m) | ||||||||